ПРОМОКОДЫ

1 челлендж или профессия бесплатно, при любой покупке

ИГРАЙВМОСКВУ

Счастливые будни: пн-чт безлимит по цене билета на 4 часа

ИГРАЙВМОСКВУ2

Школьные экскурсии: «Приведи свой класс - проходи бесплатно»

ИГРАЙВПРОФЕССИИ

Нина Алексеевна Алёшина (1924 – 2012) – выдающийся архитектор, посвятившая проектированию московского метро более 40 лет. За свою долгую карьеру она приняла участие в создании 19 станций, каждая из которых обладает собственным характером и узнаваемым обликом.

Её стиль работы отличался вниманием к деталям и стремлением создавать не просто функциональные, но и удобные для пассажиров пространства. Алёшина мастерски работала со светом, часто используя скрытые источники освещения, чтобы добиться мягкого и равномерного света без бликов. Она умело комбинировала разные материалы, такие как металл, мрамор и стекло, создавая современные и элегантные интерьеры. Её архитектурные решения были новаторскими для своего времени, а многие спроектированные ею станции до сих пор считаются образцами подземной архитектуры Москвы и продолжают радовать пассажиров своим уникальным видом.

Станция «Чертановская» – одна из ярких работ Нины Алёшиной. Она была открыта в 1983 году и даже получила Премию Совета Министров СССР.

Главная особенность станции – необычный дизайн зала. По изначальному проекту «Чертановская» должна была стать колонной станцией, но вместо этого Нина Алёшина создала сводчатую конструкцию, опирающуюся на колонны в виде звёзд, которые принимают на себя радиусное давление. Такое решение сделало пространство станции просторным и воздушным. Стены и колонны «Чертановской» облицованы белым мрамором, а пол украшает геометрический узор из красного и серого гранита.

Особое внимание Алёшина уделила свету. Светильники оригинального дизайна равномерно заливают всё пространство мягким светом. Наземный вестибюль почти полностью стеклянный, а его главным украшением служит большая красочная мозаика. Всё это создаёт яркую и запоминающуюся атмосферу.

Экспериментальный микрорайон «Северное Чертаново» был построен в 1970-х годах и задумывался его авторами как своеобразный город будущего. Над проектированием района работал большой авторский коллектив под руководством Льва Дюбека.

Квартал построен на холмистой местности, где раньше находилась деревня Чертаново. Сложный рельеф не позволил использовать типовые проекты, что дало архитекторам свободу для творчества.

Главная особенность микрорайона — его планировка. Это настоящий пешеходный квартал, где жилые зоны отделены от транспорта. Автомобильные дороги спрятаны в тоннели под землёй, а дворы и улицы предназначены для пешеходов. Эта идея дворов без машин была очень новаторской для своего времени.

Архитектура домов относится к стилю брутализм — они массивные, с выразительными бетонными формами. Для жителей создали разнообразные типы квартир, включая двухуровневые, а также квартиры с отдельным входом с улицы. Особый интерес представляют квартиры-мастерские с огромными окнами, которые были предназначены для художников.

Благодаря своему футуристическому облику и необычной планировке микрорайон часто становится площадкой для киносъёмок, что добавило ему известности. Северное Чертаново и сегодня остаётся уникальным примером смелого градостроительного эксперимента.

Здание является одним из самых примечательных в Москве. Оно было построено по проекту архитектора Всеволода Воскресенского. Его главная особенность — огромная длина, составляющая 736 метров, что делает его самым длинным зданием в столице. Плавно изогнутая дуга протянулась вдоль Варшавского шоссе.

Изначально задумывалось, что к этому «лежачему небоскрёбу» будет пристроена башня высотой около 300 метров, но этот план не был реализован. Внутри здание представляет собой единое пространство: по всем семи этажам из одного конца в другой тянутся непрерывные коридоры.

Фасад украшен ритмичным чередованием металлических стоек и алюминиевых панелей, которые создают особый оптический эффект при движении мимо на транспорте. Эта монументальная постройка стала важной частью архитектурного ансамбля района Чертаново.

Станция метро «Пражская» была открыта в Москве в 1985 году. Её строительство стало примером международного сотрудничества — в проекте участвовали чехословацкие инженеры и архитекторы. Станция стала своеобразным «окном в Прагу», поскольку её архитектурный облик напоминает пражские станции метро.

Вестибюль украшают скульптуры, символизирующие образы старой и новой Праги, а в переходе расположена скульптура, олицетворяющая реку Влтаву. Одновременно с «Пражской» в Москве в Праге строилась станция Moskevská («Московская»), где также работали интернациональные бригады.

В 1990 году станцию в Праге переименовали в Anděl, сохранив её архитектурное и художественное оформление, связанное с Москвой.

«Пражская» известна как самая тихая станция московского метро — её путевые стены облицованы специальной плиткой, поглощающей звук.

Программа «Интеркосмос» — это советская международная космическая программа, действовавшая с 1967 года. Её главной целью были совместные исследования и освоение космоса странами социалистического содружества. В программу вошли 9 государств (Болгария, Венгрия, ГДР, Куба, Монголия, Польша, Румыния и Чехословакия).

С 1978 по 1988 годы в рамках программы были осуществлены 14 международных пилотируемых полётов. Космонавты-исследователи из стран-участниц проходили подготовку в Советском Союзе и отправлялись в космос на кораблях «Союз» к орбитальным станциям «Салют» и «Мир». Командирами экипажей всегда были советские космонавты. Программа позволила многим странам впервые отправить своего гражданина в космос и провести совместные научные эксперименты.

В рамках программы «Интеркосмос» в марте 1978 года состоялся первый в истории международный пилотируемый космический полет «Союза-28». Экипаж корабля «Союз-28» состоял из двух человек: советского космонавта Алексея Губарева, который был командиром, и чехословацкого космонавта-исследователя Владимира Ремека. Старт состоялся 2 марта, а уже 3 марта корабль успешно состыковался с орбитальной станцией «Салют-6». Этот полёт сделал Владимира Ремека первым европейским космонавтом.

В честь этого знаменательного события осенью 1985 года в Москве, около станции метро «Пражская», был установлен памятник. Скульптурная группа «Интеркосмос», созданная чешским скульптором Яном Гана, изображает фигуры Алексея Губарева и Владимира Ремека в полный рост.

Точка 1. Ответ: 1 – звезда; 2 – 26

Точка 3. Ответ: лилия

Точка 4. Ответ: все 3 ответа верны

Точка 8. Ответ: программист

Точка 11. Ответ: 1985

Точка 12. Ответ: реку Влтаву в Чехии

Точка 16. Ответ: Пол - это лава!

Точка 19. Ответ: 112 и 103