Павильон № 26. Музей транспорта Москвы

Здание построено в 1937 году по проекту Вячеслава Олтаржевского, Михаила Минкуса и команды архитекторов. Фасад был выполнен в стиле ар-деко. В 1954 году в павильоне прошла основательная реконструкция, над которой работали архитекторы Петр Ревякин и Владислав Туканов. Новый облик здания получил черты сталинского ампира. До 1938 года павильон носил название «Зерно», затем до 1954 года — «Хлопок», в 1954‒1955 годах — «Земледелие», в 1956‒1957 годах — «Геология, нефть, химия», в 1958‒1966 годах — «Химическая промышленность», с 1967 года — «Транспорт СССР». Сейчас пространство занимают временные экспозиции Музея транспорта.

Музей оснащен пандусами. Бесшовное соединение пола позволяет комфортно передвигаться маломобильным посетителям. Бесплатный вход предусмотрен для людей с инвалидностью I и II группы, детей-инвалидов и их сопровождающих (если у ребенка инвалидность первой группы).