Рижский вокзал

Улучшение внешней торговли России в конце XIX века требовало развития путей сообщения. В 1897 году началось строительство Московско-Виндавской железной дороги, соединившей столицу с балтийскими городами. В 1899 году был построен вокзал, а в 1901 году он открылся для пассажиров. Автором проекта стал архитектор Станислав Бржозовский. Композиция здания включала три терема, соединенные переходами. Фасад получил черты русского стиля с декоративными элементами ― отсылками к допетровской эпохе. Исторический облик здания сохранился до наших дней, сейчас вокзал закрыт для масштабного обновления.