Императорский мост

Автомобильно-железнодорожная переправа через Волгу. Общая длина — 2 089 метров. Авторами проекта стали инженер Николай Белелюбский с коллегами Андреем Пшеницким и Оттмаром Маддисоном. Закладка моста состоялась в 1913 году, но его строительство задержал пожар в 1914 году и оползень в 1915-м. Торжественное открытие путепровода, названного «Императорский Его величества Николая II», состоялось лишь 5 октября 1916 года. Сначала мост был железнодорожным, и только в 1950-е годы во время его реконструкции появилась автомобильная часть. В начале 2000-х годов строение капитально отремонтировали, были заменены все дореволюционные конструкции. Официальное название «Императорский» вернули в 2009 году.