Первая односводчатая станция неглубокого заложения, построенная в составе второй очереди метро в 1938 году. Свое название она получила благодаря расположенному рядом первому в СССР аэровокзалу. Проект разработали архитекторы Борис Виленский и Владимир Ершов. Оформление подземного зала включает в себя элементы нескольких стилей — ар-деко и постконструктивизма. Стены украшены длинными узкими рельефными полосами, напоминающими стропы парашюта. Нижняя часть путевых стен отделана черным диабазом, фиолетовым и розовым мрамором, мраморовидным известняком. В пересечениях «парашютных строп» расположены чугунные вентиляционные решетки ромбовидной формы. На потолке — ряд конических люстр для люминесцентных ламп. Пол выложен серым гранитом. По центру станции установлено пять двусторонних деревянных скамеек с указателями и информационными щитами.