Станция метро «Александровский сад»

Станция была открыта в 1935 году и стала уникальной для московского метро. Вопреки привычной конструкции, пути у нее находились посередине, а платформы — по бокам. Такая архитектура объясняется сложным устройством тоннелей и путей, которые при типовом проекте станции просто врезались бы в дома. Кроме того, путь поезда здесь искривлен, что мешает машинисту контролировать высадку и посадку пассажиров. Для помощи ему здесь до сих пор работают дежурные. С 1938 года станция входила в состав Арбатско-Покровской линии, но в 1953 году ее закрыли, превратив в склад. В 1958 году она вновь распахнула двери для пассажиров, уже в составе Филевской линии. В интерьере много монументальных деталей: большие белые многогранные колонны, квадратные кессоны на потолке, мрамор на путевых стенах и гранитный пол. Станция меняла названия целых три раза: со дня открытия до 1945 года — «Имени Коминтерна», до 1989 года — «Калининская», а с 1990-го — современный «Александровский сад».