Даниловская и Новоданиловская набережные в городе Москва у метро Тульская, Даниловская и Новоданиловская наб.. Посмотрите все интересные места города Москва на RUSSPASS. Подробная информация: описание, фотографии, отзывы, карта проезда, часы работы и похожие места.

Даниловская и Новоданиловская набережные, Москва - адрес, часы работы, расписание и отзывы на RUSSPASS

Интересные факты и полное погружение в атмосферу места

Ваш персональный аудиогид

Оплачивайте покупки бонусами

Каталог бонусов

Попробуйте изменить параметры поиска

Ничего не нашлось

Получить

Москва

Набережные тянутся друг за другом вдоль правого берега Москвы-реки. Их название тесно связано с находящимся рядом Свято-Даниловым монастырем — одной из древнейших святынь Москвы. Основана она была в XIII веке первым князем Московским Даниилом Александровичем, младшим сыном Александра Невского.В 1932 году на Новоданиловской набережной был построен первый Южный речной вокзал. Деревянное восьмигранное здание по проекту архитектора Романа Хигера казалось невесомым и напоминало о красоте южных ночей. Прослужило оно до 1972 года, а затем было разобрано из-за реконструкции территории. После демонтажа вокзал временно находился на дебаркадере чуть ниже по течению, на Нагатинской набережной. Там он был размещен до строительства постоянного здания в 1985 году на нынешнем месте. Прогуливаясь по Даниловской и Новоданиловской набережным, можно встретить различные проекты реновации бывших промзон. Например, текстильная фабрика превратилась в офисный кластер «Даниловская мануфактура», а на противоположном берегу на месте автозавода сейчас современный городской квартал «ЗИЛАРТ» и набережная Марка Шагала.

Тульская

Даниловская и Новоданиловская набережные следуют друг за другом. Своим названием они обязаны Свято-Данилову монастырю. Эту обитель в XIII веке основал младший сын Александра Невского, князь Даниил Александрович. 
Раньше это были рабочие окраины. В XX веке берега стали крупным промышленным узлом, и уже в 1932 году на Новоданиловской набережной построили первый Южный речной вокзал. Архитектор Роман Хигер спроектировал легкое деревянное здание с восемью гранями, которое напоминало курортную архитектуру. Причал проработал сорок лет, и в 1972 году его разобрали из-за реконструкции района. После этого пристань временно перенесли на плавучую платформу. Она стояла чуть ниже по течению, у Даниловской и Нагатинской набережных. Новое постоянное здание вокзала открыли в Нагатинской пойме только в 1985 году.
Берега реки постепенно одели в серый гранит. Сегодня этот индустриальный пейзаж меняется. Старые пятиэтажки 1950-х годов и серые панели соседствуют с новыми кварталами. Яркий пример обновления промзон — комплекс «Даниловская мануфактура». Старинную текстильную фабрику из красного кирпича превратили в модный деловой кластер, а на другом берегу, на месте бывшего автозавода ЗИЛ, построили жилой квартал «Зиларт» и современную набережную Марка Шагала.
Заводы постепенно ушли из района, а бывшие пустыри и технические зоны превратились в пространство для отдыха. На набережных проложили пешеходные и велосипедные дорожки, поставили смотровые площадки и высадили деревья, и улицы стали отличным местом для неспешных прогулок и спортивных выходных.

Даниловская и Новоданиловская набережные

Входит в маршрут