Кузнечевский мост

Переправу через реку Кузнечиху в Архангельске веками приходилось буквально собирать заново. Первый деревянный мост появился здесь в 1805 году: зимой его разбирали, сваи вытягивали из грунта, а весной возвращали на место. В 1844 году появилась более надежная свайная конструкция, которая прослужила 77 лет.

В 1924 году через реку возвели постоянный деревянный мост, но первый же весенний ледоход разрушил его всего за три месяца, после чего от такого материала решили отказаться в пользу металла.

Капитальную переправу начали создавать в 1936 году, но работы прервали из-за войны. К стройке вернулись только в 1953 году. Проект доработал инженер Григорий Передерий. 20 октября 1956 года мост открыли — он стал первой в СССР канатной железобетонной переправой.

Длина сооружения — 360 метров. В 2003—2004 годах здесь убрали трамвайные пути и обновили металлические элементы, окрасив их в оранжевый цвет. Сегодня мост соединяет центр Архангельска с Соломбалой и остается одной из главных городских переправ.