Через реку Дон проходит один из старейших железнодорожных мостов Ростова-на-Дону. Первый переправа на этом месте появилась в 1873—1874 годах при строительстве Владикавказской железной дороги. Он был одноколейным и имел пять пролетов. Чтобы пропустить суда, средняя ферма поворачивалась на 90 градусов и становилась вдоль реки.
В 1917 году рядом возвели новый двухпутный мост с необычной для того времени вертикально поднимающейся средней частью. За характерную конструкцию и сходство с инженерными решениями в США его прозвали «Американским». Во время Великой Отечественной войны мост был почти полностью разрушен.
Современную переправу построили в 1949—1952 годах. Она сохранила основную идею предшественника: центральная часть поднимается, освобождая проход для судов. В начале 2000-х годов мост реконструировали и усилили. Сегодня по нему проходят пассажирские поезда, следующие через Ростов-на-Дону.