Пермская набережная хранит память о временах, когда пароходы были важнейшим средством передвижения. Причал у вокзала продолжает традицию, зародившуюся еще в XIX веке. В те времена здесь встречали высокопоставленных гостей, в том числе будущего императора Александра II в 1837 году.
Главная особенность этого места — дебаркадер 1972 года. Плавучее сооружение с нежно-голубой надстройкой и белыми деталями напоминает о прежних речных маршрутах. Во время обновления специалисты сохранили несущие конструкции, отремонтировали понтонную часть и заменили наружную и внутреннюю обшивку. На борту установили рынду — корабельный колокол.
Теперь дебаркадер снова служит местом швартовки скоростных, прогулочных и круизных судов, в том числе трехпалубных. Для пассажиров предусмотрены зал ожидания, каюты и удобства для родителей с детьми и маломобильных посетителей.
Рядом возвышается вокзал, построенный в 1940 году по проекту архитектора Александра Гринберга. Здание в стиле сталинского ампира дополняет облик набережной и напоминает о временах, когда Камский путь был одной из главных транспортных артерий Перми.
