Недостаточно бонусов для оплаты всех билетов. 

Галерея

Количество детей

Строить планы просто, когда знаешь, что за окном! Не забудьте захватить на экскурсию все необходимое

Прогноз погоды на {date}

Прогноз погоды на 10 дней

Мы сохраним маршрут в разделе Мои планы — вы сможете редактировать его и делиться с друзьями

Маршрут Эстетика метро. Знакомство с новыми станциями подземки, Москва. Посетите интересные места и достопримечательности. Создавайте и прокладывайте собственные маршруты на карте. Описание, фото и реальные отзывы на сайте RUSSPASS. Находите ближайшие рестораны, достопримечательности и события.

Эстетика метро. Знакомство с новыми станциями подземки – маршрут по городу Москва, отзывы и карта с возможностью проложить маршрут на RUSSPASS

Горожане привыкли считать Московский метрополитен дворцом для народа и настоящим собранием монументально-декоративного искусства. К идее музея в метро обратился и Александр Рукавишников. Для станции «Яхромская» народный художник России создал масштабное историческое панно.
Люблинско-Дмитровская линия получила продолжение в виде трех новых станций в сентябре 2023 года. Название «Яхромской» подарила одноименная улица.

Отделка полов, колонн и стен станции выполнена в двух главных цветах — красном и белом. Колористическое решение отсылает к древней традиции сочетания этих оттенков в русской архитектуре. В вестибюле ромбические элементы потолка повторяют геометрический узор куполов храма Василия Блаженного.

Оформление подземного зала асимметрично. Одна путевая стена выполнена в алом цвете. Противоположную занимает главное украшение станции — панно во всю длину платформы площадью 815 квадратных метров. Его сюжет погружает пассажиров в атмосферу празднования 800-летия Москвы в 1947 году.

Композиция насчитывает 22 сюжета, основанных на архивных материалах. Здесь Рукавишников запечатлел праздник: эстафету по Садовому кольцу, парад физкультурников, пионеров, уличные демонстрации, салют, танцующие пары. Художник напрямую ссылается на знаковые события 1947 года: заложение семи сталинских высоток, открытие памятника Юрию Долгорукому, выход в прокат кинолент «Весна» и «Подвиг разведчика».

Быстро собрать полотно помогли современные технологии. Изображение отпечатано на 111 алюминиевых панелях, которые смонтировали за три недели. Таким образом, ностальгическое произведение о советской Москве помогли воплотить технологические новшества.

Станция метро «Яхромская»

Вы находитесь на одной из самых глубоких станций Московского метрополитена. «Марьина Роща» заложена на глубине 72 метров и может похвастаться самым длинным в столице эскалатором — длиной 130 метров. По последнему параметру открытая в 2023 году станция побила рекорд «Парка Победы». Ее помещения строились закрытым способом — то есть работы полностью велись под землей, а материалы доставлялись по шахтовым стволам. Это сделало станцию самым сложным и трудоемким объектом Большой кольцевой линии.

Несмотря на свою глубину, «Марьина Роща» — царство света, нежных оттенков и простора. Первоначальный проект был вдохновлен эстетикой русской дворянской усадьбы, фарфорового и изразцового искусства. Ведь в прошлом в этом районе располагались владения графа Шереметева. В итоге проект частично преобразился, а запланированная «Шереметьевская» приобрела современное название.

От изначальной задумки сохранились цветовое решение и «пузатые» пилоны. Округлые опоры отделаны нежнейшим белым мрамором с паутинообразным узором. Пол устлан серым гранитом. Свод над центральным залом служит светорассеивающим отражателем. Сменилось оформление путевых стен: вместо белоснежных их сделали контрастирующими с остальным декором. Они приоткрывают завесу над конструкцией тоннеля: перед пассажирами предстают «голые» тюбинги. Это особые чугунные блоки, составляющие облицовку тоннелей глубокого заложения.

Просторный наземный вестибюль тоже производит впечатление легкости. Оно достигается перфорированными металлическими листами и панорамным остеклением. Через него в вечернее время видно, что происходит внутри павильона. Конструкция опирается на полированные шары из нержавеющей стали.

Со станции можно совершить переход на Люблинско-Дмитровскую линию. Выход в город ведет в район со множеством достопримечательностей. Неподалеку находятся московский молодежный центр «Планета КВН», Еврейский музей и центр толерантности, Армянский храмовый комплекс и Центральный музей Вооруженных сил.

Станция метро «Марьина Роща» БКЛ 

«Электрозаводская» открылась в конце 2020 года. До завершения строительства Большой кольцевой линии станция работала в составе Некрасовской ветки метро.

Станция расположена вдоль Семеновской набережной. С противоположным берегом Яузы территорию соединяет пешеходный мост. Наземный павильон выполнен в форме полукруга со стеклянным порталом. Внутри вестибюля пассажиров встречает небесно-голубой потолок, поддерживаемый четверкой колонн.

Круговые элементы преобладают в декоре. Двухуровневый пассажирский зал оборудован пешеходной галереей над правым тоннелем с проемами-иллюминаторами. Станционное освещение встроено в эти трехметровые окна.
Колонны и стены облицованы амфиболитом. Эта черная порода с белыми прожилками красиво контрастирует с главным элементом художественного оформления — панно «Битва героев». Масштабная картина выполнена на стекле в технике многоцветной печати. Народный художник России Александр Рукавишников посвятил композицию защитникам Древней Руси. На стене длиной 163 метра изображены сюжеты «Наступление», «Всадники», «Лучники», «Летящий конь», «Мать» и другие. По размерам панно превосходит другие свои аналоги в Московском метрополитене.

«Электрозаводская» соединена переходом с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии. Обе были названы в честь Московского электрозавода имени Куйбышева. Предприятие, построенное в 1928 году, было ключевым для выполнения плана по электрификации страны.

Выходы со станции ведут в интересный исторический район столицы. Поблизости расположены Дворец на Яузе, особняк Василия Носова в стиле модерн и храм Покрова Пресвятой Богородицы в Рубцове, датирующийся XVII веком.

Станция метро «Электрозаводская» БКЛ

Одна из самых молодых линий Московского метрополитена — Некрасовская — обзавелась четырьмя новыми станциями в 2020 году. В их числе — «Окская», «речная» станция по названию и оформлению.

«Окская» расположена в Рязанском районе столицы и названа по одноименной улице. Река Ока протекает на юго-востоке Московской области. В районе города Коломны находится место слияния Москвы-реки и этого притока Волги. Это обстоятельство вдохновило архитекторов станции.

Речная тема превалирует в декоре. Основные цвета отделки — синий, серый и черный. Пути разделяет стена с проемами, пол устлан гранитом. Потолок над береговыми платформами покрыт алюминиевыми панелями глубокого синего цвета. Иллюзию течения реки с расплывающимися по водной глади кругами создают светодиодные светильники в виде колец. При всей своей лаконичности дизайн создает неповторимую атмосферу.

Акцентный элемент — объемные светящиеся буквы названия станции. В первую литеру вписана скамейка для ожидающих поезда.

Посадочные платформы соединены переходными мостами. «Окская» имеет один наземный вестибюль и четыре выхода, которые ведут на обе стороны Рязанского проспекта. Интересно, что одноименная станция расположена всего в 800 метрах от «Окской». При этом они относятся к разным линиям и не имеют пересадки друг на друга.

Станция метро «Окская»

Станция «Нагатинский Затон» находится в живописном месте у излучины Москвы-реки. Небольшой полуостров с трех сторон окружен Нагатинской поймой. Это расположение вдохновило создателей художественного оформления станции.

Один из последних пунктов Большой кольцевой линии открылся 1 марта 2023 года. Архитектурный проект разработало московское бюро Za Bor Architects. Это станция берегового типа, то есть пути пролегают посередине, между двух платформ. В отличие от островной разновидности, где платформу в центре ограничивают пути по бокам.

Центральная тема в декоре — подводные обитатели Москвы-реки. Уникальный образ станции формируют 12 мозаичных рыб: карась, окунь, бычок, ротан, судак, голавль, щука, уклейка, налим, плотва, лещ и головастик. Все они действительно населяют экосистему реки. В исполнении соблюдены масштабы: самая крупная рыба — 14-метровая щука.

Художник-монументалист Максим Козлов выполнил панно в смешанной технике: римской и флорентийской. Крупные куски материала прилажены друг к другу не аккуратно, а в свободной манере. Издалека, с другой платформы, изображение кажется реалистичным. А вблизи можно рассмотреть богатую фактуру, которая состоит из камня, смальты, стекла, мрамора, гранита и яшмы. Для особо наблюдательных мозаичист оставил в кладке «пасхалки»: значки, брошки и ракушки. Помимо «Нагатинского Затона», работы Козлова можно найти на станциях «Ольховая» и «Беломорская».

Наземный павильон выполнен в лаконичном стиле. Со станционным залом его связывает потолочный декор. Эффект рыбьей чешуи создают 23 000 золотых пластинок, уложенных друг на друга.

Станция метро «Нагатинский Затон» БКЛ 

Станция «Давыдково» Большой кольцевой линии открылась 7 декабря 2021 года. Художественные решения определила близость к крупной базе МЧС России.

Двухуровневая станция мелкого заложения оформлена в сочетаниях белого, синего, оранжевого и серого оттенков. Эти фирменные цвета составляют эмблему МЧС.

По всему пути движения пассажиров установлены декоративные элементы, посвященные деятельности ведомства.
Единственный наземный павильон украшает витраж «Герои всегда рядом» с представителями различных служб в составе МЧС. В кассовом зале можно увидеть панно «Звезда спасения» с изображением пожарной каланчи и иконы «Неопалимая Купина». В эскалаторном тоннеле установлены композиции, прослеживающие историю спасательных служб.

Подземный зал выполнен по береговому типу с путями посередине и платформами по бокам. На стене красуется девиз МЧС: «Предотвращение, спасение, помощь». Крупные барельефы изображают работу ведомства, его представителей в специальной экипировке и спасательную технику. На стенах запечатлены операции с применением вертолетов, поисковая работа кинологов, тушение пожаров, водолазная служба, работа саперов.

Цветовая гамма оставляет наиболее яркое впечатление в станционном зале. Белые барельефы сочетаются с синими настенными панелями, которые контрастируют с красно-оранжевой стеной между путями.

Станция метро «Давыдково» БКЛ

Перед вами самая «восточная» станция Московского метрополитена, ведь над ее созданием трудились китайские специалисты. Необычный декор «Мичуринского проспекта» — выражение признательности иностранным коллегам.

Станция Большой кольцевой линии начала работу 7 декабря 2021 года, спустя три года после запуска ее соседки на Солнцевской линии. Наземные вестибюли соединил крытый пешеходный мост, перекинутый через Мичуринский проспект. В московской практике это единственный случай, когда надземный переход связал подземные станции.

Внутренний декор гармонично объединяет в себе восточные мотивы и аллюзии к деятельности биолога-селекционера Ивана Мичурина. Архитектурная изюминка подземного зала — свисающие потолочные панели со встроенными светильниками. Главный элемент в окружении растительного узора — китайский иероглиф «дружба». Потолок поддерживают два ряда алых колонн. Колористическое решение неслучайно: красный цвет занимает в китайской культуре особое место. Он символизирует счастье, процветание и удачу. Облик станции вызывает ассоциации одновременно с архитектурой древних пагод и современных мегаполисов.

Выходы со станции ведут в один из самых зеленых районов города. С севера к проспекту прилегает ландшафтный заказник «Долина реки Очаковки», а с юга — парк Олимпийской деревни.

Станция метро «Мичуринский проспект» БКЛ 

Эта станция Большой кольцевой линии получила название по улице Новаторов на территории Обручевского района. Впрочем, сами архитектурные решения в подземном зале представляют собой новшество.

Конструктивно «Новаторская» является типовой колонной станцией с платформой островного типа. От соседей ее отличает яркое колористическое оформление. Главная изюминка декора — «пламенеющий потолок». С него свисают панели разных оттенков оранжевого. Здесь впервые в истории московской подземки для отделки потолка было использовано стекло. Совместно с подсветкой панели образуют интересную игру света с переливом солнечных оттенков. В сочетании с темными путевыми стенами это решение создает иллюзию огненного потока и образ неутомимой творческой энергии, заложенной в названии станции.

Пол устлан серым гранитом с черными элементами. Стены оформлены серыми панелями с зеркальной полосой, на которой отображено наименование станции.

«Новаторская» приняла первых пассажиров в 2021 году. Уже спустя три года она стала пересадочной: в сентябре на Троицкой линии открылась одноименная станция.

Выходы ведут не только к жилой застройке. В окрестностях расположен живописный Воронцовский парк с каскадом прудов. Усадебный комплекс на территории датируется рубежом XVIII—XIX столетий.

Станция метро «Новаторская»

Стильная и функциональная станция открылась в составе Солнцевской линии 30 августа 2018 года.

Станционный зал островного типа выполнен в стиле хайтек. В оформлении преобладает черный цвет. Выразительность достигается за счет сочетания необычного освещения с фактурой отделки. Зеркальный потолок украшен полотном из пересекающихся прямоугольных контурных ламп. Эффект усиливает устланный серым гранитом пол: в его шлифованной поверхности отражается причудливый геометрический узор.

Колонны проходят по всей длине станции в середине платформы. Они облицованы панелями с декоративной перфорацией и внутренней подсветкой. Издалека они напоминают блестящие капли воды, стекающие с потолка.

Необычный стилевой акцент добавляет шрифт, выбранный для начертания названия станции. Он напоминает кодовый штамп для почтового индекса на конвертах, открытках и карточках второй половины XX века. Отправитель заполнял индекс по специально отпечатанным пунктирным линиям.

Станция «Говорово» расположена в районе Солнцево и названа по близлежащей деревне. Она вошла в состав города по соглашению об изменении границ Москвы в 2012 году.

Станция метро «Говорово»

Станция «Солнцево» полностью отвечает своему названию, которое досталось ей от дачного поселка начала XX века. Все в ее оформлении подчинено солнечному свету.
Запущенная в 2018 году станция стала результатом международного архитектурного конкурса. Предпочтение было отдано российскому бюро Nefa Architects. Проект вышел одновременно минималистичным и уютным. Дружелюбное пространство разработано с целью повышения комфорта и настроения пассажиров.
Наземные павильоны выполнены из белого бетона. Их двускатная крыша навевает ассоциации с летним домиком. Свет проникает внутрь через круглые отверстия, создавая причудливый рисунок солнечных лучей и зайчиков.
Такой же эффект был достигнут в станционном зале. В потолке проделаны световые отверстия индивидуальной формы. Ощущение простора и легкости добавляют глянцевая облицовка стен и потолка. Его поддерживает ряд белоснежных пилонов и колонн, сопровождаемых цилиндрическими световыми тумбами.
Главный цветовой акцент на станции находится в кассовом зале: желтая геометрическая форма нанесена на стены и потолок. Для поднимающихся на эскалаторе пассажиров она создает оптическую иллюзию восходящего солнца.

Станция метро «Солнцево»

«Новопеределкино» — вторая станция Солнцевской линии, созданная по результатам международного конкурса. Победителя совместно выбирали профессиональное жюри и простые горожане через сервис «Активный гражданин». Голоса москвичей достались архитектурному бюро United Riga Architects под руководством Евгения Леонова.
Долгожданная станция открылась 30 августа 2018 года. В художественном оформлении старинные мотивы сочетаются с современными материалами отечественного производства. Стены повсеместно облицованы панелями из алюмокомпозита.
В станционном зале освещение обеспечивают световые короба. Перфорация на металлических панелях имитирует традиционный травяной орнамент. Такой же русский узор украшает рассеивающие свет ажурные плафоны в вестибюле. Их изгиб напоминает своды древних палат и теремов. За пластинами молочного цвета скрыты светодиодные излучатели, способные менять цвет освещения.
Древнерусские элементы являются главным стилевым акцентом. Остальной декор выполнен в минималистичной манере в оттенках серого. Ряд колонн из нержавеющей стали проходит посередине платформы островного типа. Пол изготовлен из светлого гранита.

Станция метро «Новопеределкино»

Художественное оформление «Рассказовки» остроумно обыгрывает ее название. Вы оказались на единственной в Москве станции-библиотеке.
Подземное пространство оформлено в виде читального зала. Путевые стены напоминают полки, с которых на пассажиров смотрят гигантские корешки книг. В простенках над лавочками и на стенах у входов словно напечатаны фамилии классиков русской литературы.
Центральный элемент художественного оформления — два ряда колонн, задекорированных под шкафы-картотеку. Они не только визуально вызывают образ библиотеки, но и выполняют ее функцию. На поверхность ящиков нанесены QR-коды. Воспользовавшись ими, любой может скачать книгу в дорогу. В этой необычной читальне доступны сотни произведений русской и мировой литературы: от рассказов и стихов до романов-эпопей.
Гранитный пол выполнен в виде шахматной доски. Освещение обеспечивают потолочные светильники-квадраты и светодиодные лампы в основании колонн.
«Рассказовка» относится к Солнцевской линии метро. После открытия в 2018 году в течение пяти лет она была самой западной конечной станцией. По мере продления ветки она лишилась этого статуса.

Станция метро «Рассказовка»

Станция «Пыхтино» открыла свои двери первым пассажирам 6 сентября 2023 года. Это последняя остановка перед «Аэропортом Внуково».
Конструктивное решение обусловили особенности местного рельефа. Полуподземная станция сооружена на участке с большим уклоном. Одна путевая стена оставлена глухой, а вторая обладает панорамным остеклением. Отсюда открывается вид на долину реки Ликовы.
Вдохновением для художественного оформления послужила близость к аэропорту и улицы в прилегающем микрорайоне: они названы в честь летчиков и авиаконструкторов.
В ожидании поезда пассажиры могут изучить историю отечественного авиастроения. На глухую стену нанесены чертежи разработок КБ «Туполев». Хронологическую ленту открывает АНТ-3 «Пролетарий», который совершил первый полет в 1925 году. Завершает ряд межконтинентальный сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь». Он модернизирован и по сей день находится в эксплуатации.
Освещение тоже соответствует тематике: над платформой установлены световые конструкции в виде турбин. Над эскалаторным спуском расположен световой колодец, где парит модель самолета Ту-144. Это один из двух в мире гражданских сверхзвуковых авиалайнеров, которые использовались для пассажирских перевозок. Вторым стала британо-французская разработка «Конкорд».
В отделке применены мрамор и алюминий. Станционный зал оборудован лифтом. На задней стене лифтового тамбура можно прочитать историю легендарного конструкторского бюро. 

Станция метро «Пыхтино»

Солнцевская линия связала Центральный и Новомосковский округа столицы и два вида транспорта — подземный и воздушный, ведь с ее открытием горожане могут быстро и удобно добраться до одного из четырех московских аэропортов. Это первая станция метрополитена в стране, которая соединила город с пассажирским терминалом воздушной гавани.
Станция метро «Аэропорт Внуково» введена в эксплуатацию 6 сентября 2023 года. Она вписана в архитектуру терминала А. Художественное оформление выдержано в единой цветовой гамме. Станционный зал отделан гранитом и алюминиевыми панелями в форме треугольников — это фирменный элемент аэропорта.
По итогу конкурса «Великие имена России» аэропорту было присвоено имя Андрея Туполева. Авиаконструктор спроектировал модели, ставшие гордостью советской гражданской авиации. Основанное им конструкторское бюро отпраздновало столетие в 2022 году. Многие авиалайнеры КБ Туполева совершили первые рейсы именно отсюда — из Внуково. Это обусловило декоративное решение путевых стен: их покрывают изображения моделей самолетов, карты мира, а также портреты Андрея Туполева и его сына Алексея. Техника исполнения композиции — цифровая печать.
Вестибюль ведет прибывающих к терминалу А и подземной станции Московской железной дороги.

Станция метро «Аэропорт Внуково»

Мини-отель Комфорт

ПАО Лианозовский офисно-гостиничный комплекс

Отель Федорова

<p>Спускаясь в подземку, немногие задумываются о том, что метрополитен — это не только способ без пробок добраться до нужной точки, но и место, где можно полюбоваться красивой архитектурой, барельефами и даже картинами. Вестибюли станций порой поражают пассажиров невероятным дизайном и отделкой. Это неудивительно: над их оформлением работают талантливые и профессиональные архитекторы, дизайнеры и художники. Маршрут познакомит вас с новыми станциями, открытыми за последние 14 лет. Вас ждут самые красивые станции Большой кольцевой линии и несколько «молодых» станций с ярким и необычным дизайном. Приготовьте фотокамеры — и в путь.</p><p>Вы можете воспользоваться готовым маршрутом или построить свой — добавляйте интересные локации в «Избранное» и создавайте собственное путешествие в планировщике RUSSPASS.</p>

Эстетика метро. Знакомство с новыми станциями подземки

Включайте аудиогид на маршруте

Отели поблизости