Недостаточно бонусов для оплаты всех билетов. 

Галерея

Количество детей

Строить планы просто, когда знаешь, что за окном! Не забудьте захватить на экскурсию все необходимое

Прогноз погоды на {date}

Прогноз погоды на 10 дней

Маршрут Архитектура Алексея Щусева: от Марфо‑Мариинской обители до Мавзолея, Москва. Посетите интересные места и достопримечательности. Создавайте и прокладывайте собственные маршруты на карте. Описание, фото и реальные отзывы на сайте RUSSPASS. Находите ближайшие рестораны, достопримечательности и события.

Архитектура Алексея Щусева: от Марфо‑Мариинской обители до Мавзолея – маршрут по городу Москва, отзывы и карта с возможностью проложить маршрут на RUSSPASS

Вы находитесь на одной из самых нарядных станций Московского метрополитена. Оформление зала чествует подвиг советского народа в Великой Отечественной войне. За эту работу Алексей Щусев посмертно был удостоен Государственной премии.

«Комсомольская» получила название по одноименной площади и приняла первых пассажиров в 1952 году. Их встретили пышные интерьеры в стиле сталинского ампира.

Своды зала поддерживают мраморные колонны с резными капителями. Пол устлан малиново-красным гранитом. В центральном своде расположены барельефы и смальтовые панно в лепном обрамлении. На них изображены оружие и шесть полководцев: Александр Невский, Дмитрий Донской, Козьма Минин, Дмитрий Пожарский, Александр Суворов, Михаил Кутузов. На последней мозаике запечатлены солдаты у Рейхстага. Автор — художник Павел Корин. По задумке, декор связывает древних защитников родины с подвигом солдат Красной армии. Это архитектурная иллюстрация речи Сталина на параде 7 ноября 1941 года.

Позднее были оформлены мозаики с выступлением Ленина и образом Родины-матери перед Спасской башней. С потолка аванзала перед эскалаторами свисает роскошная люстра. В ее основании — пятиконечная звезда, испускающая золотые лучи. 

Наземный вестибюль у «Комсомольской» один. Павильон имеет два портика с колоннадами. Его шпиль венчает пятиконечная звезда с изображением серпа и молота. Лепной декор зала посвящен труду в мирное время. Его автор — Георгий Мотовилов.

Станция возглавляет список самых загруженных пунктов столичного метро. Она встречает и провожает пассажиров трех вокзалов: Ярославского, Ленинградского и Казанского. Каждый месяц «Комсомольская» обслуживает около восьми миллионов человек.

Станция метро «Комсомольская» 

Ансамбль Комсомольской площади невозможно представить без углового полукруглого здания в стиле московского барокко. По легенде, это клуб железнодорожников из концовки романа «12 стульев». Под названием «Клуб Октябрьской революции» он открылся в 1927 году. Спустя десять лет его превратили в Центральной дом культуры.

Здание примыкает к Казанскому вокзалу. Автор обоих проектов — Алексей Щусев. Архитектор не мог нарушить сложившийся стиль ансамбля. Поэтому внешнее оформление клуба имитирует нарышкинское барокко. Первоначальный проект был выполнен в духе конструктивизма.

В отделке красный кирпич сочетается с белым камнем. Узор воспроизводит «гребешки» церквей XVII века. В центре композиции — полуцилиндрический угловой фасад. Он повторяет форму зрительного зала. В основе конструкции лежит железобетонный каркас. Инженерным достижением в зале был так называемый «парящий» балкон. Он нависает над партером без промежуточных опор.

Средства на строительство выделил Наркомат путей сообщения. Народная молва посчитала иначе. Клуб, по слухам, возвели на конфискованные сокровища купца Николая Стахеева. История легла в основу известного сюжета Ильфа и Петрова.

В этих стенах выступали и работали знаменитости. Здесь играл джаз Леонид Утесов. Исаак Дунаевский основал ансамбль песни и пляски. Асаф Мессерер, артист Большого театра, обучал народному танцу. В Доме культуры родилось литературное объединение «Магистраль». На сцену выходили Булат Окуджава и Аркадий Райкин.

В наши дни железнодорожники продолжают заниматься самодеятельностью. Среди коллективов есть хор и театральная труппа. Действует студия живописи, проходят концерты, спектакли и творческие вечера.

Центральный дом культуры железнодорожников

Казанский вокзал — один из трех в ансамбле Комсомольской площади. Этот шедевр архитектора Алексея Щусева строился более 80 лет.

Деревянное здание на этом месте появилось еще в 1862 году. Спустя два года зодчий Матвей Левестам заменил его на каменное. В то время площадь называлась Каланчевской, а пути шли только до Рязани.

Строительством занималось частное общество. К концу столетия акционеры приняли решение продлить линию до Казани. Так в 1894 году Рязанский вокзал стал «вратами на Восток».
Возросший поток пассажиров вынудил снова перестроить здание. На конкурс поступили предложения Алексея Щусева и Федора Шехтеля. По проекту последнего уже преобразился соседний Ярославский вокзал.

Предпочтение отдали молодому Щусеву, и стройка началась в 1913 году. Внешний облик вокзала должен был гармонировать со сложившимся ансамблем и отражать специфику направления.

Получилась сложная композиция из многих строений в неорусском стиле. Комплекс производит органичное впечатление. Словно он складывался постепенно, в разные эпохи.
Архитектурной доминантой служит башня с мифическим змеем на шпиле. Это покровитель и символ столицы Татарстана. Прообразом для нее послужила башня Сююмбике в Казанском кремле. Внимание привлекает синий циферблат со знаками зодиака. Раньше каждый час отбивал колокол. Механизм работает безотказно с 1923 года.

Грандиозными по размеру и декору оказались и интерьеры. В стиле московского барокко художник Евгений Лансере выполнил ресторанный зал. Лепнину, роспись и позолоту сегодня можно рассмотреть в зале ожидания повышенного комфорта.

В работу над экстравагантным проектом вмешались политические потрясения. Первая мировая война, революция 1917 года, финансовый кризис и сырьевой голод затормозили строительство. Над вокзалом продолжали трудиться и после смерти Щусева в 1949 году. С учетом стиля и чертежей зодчего в 1997 году была возведена Царская башня.

Казанский вокзал

Здание по Новой Басманной улице среди горожан известно как «дом-паровоз» или «дом с трубой». Немногие знают, что под конструктивистскими фасадами 1930-х годов скрывается дворец.

История места уходит корнями в века. Новая Басманная — в прошлом связующая артерия между Кремлем и Немецкой слободой. Петр I имел привычку останавливаться неподалеку в любимом питейном доме. По указу императрицы Елизаветы Петровны здесь воздвигли Запасный дворец в стиле барокко. Он предназначался вовсе не для проживания, а для хранения провианта на поставку царскому двору.

Потеряв свою значимость, богато декорированное двухэтажное здание стало переходить от одного владельца к другому. В 1812 году в нем поместили военный госпиталь, после освобождения Москвы — приют для пострадавших от пожара. Наконец, в конце XIX века дворец занял Институт благородных девиц. Для его нужд к части корпусов пристроили третий этаж. Фасады приобрели черты неоклассицизма.

После революции 1917 года институт закрылся. Столицей вместо Петрограда стала Москва. Помещения дворца достались Народному комиссариату путей сообщения.

Сооружение переделали в духе времени. Уже в 1929 году наркомат получил разрешение надстроить еще два этажа. Стиль стал совсем неоднородным. Для создания единого облика штаб-квартиры комиссариата был объявлен конкурс. В результате архитектурная мастерская Ивана Фомина получила заказ на новое оформление фасадов. Им придали ярко выраженные конструктивистские черты.

Внешняя отделка стала лаконичной, появилась горизонтальная лента широких окон. Интересно, что во дворе еще можно увидеть элементы старого декора — карнизы, пилястры и лепнину. Внутри сохранились сводчатые перекрытия.

При чем же здесь паровоз? Конечно, Наркомат путей сообщения занимался управлением железными дорогами. Но ассоциацию с паровозом прежде всего вызывает угловая башня. Своим видом она напоминает трубу локомотива. Башню украшают лаконичные балконы, вертикальный витраж и квадратные часы.

Со временем Наркомат путей сообщения превратился в министерство. Его упразднили и заменили Министерством транспорта. Но здание на Новой Басманной осталось неразрывно связано с управлением железными дорогами. Сегодня здесь находится главный офис РЖД.

Здание Народного комиссариата земледелия СССР

Здание органов госбезопасности на Лубянке поражает своими размерами. За монументальным фасадом скрывается комплекс строений разных архитекторов и эпох.

В XIX веке купцы Мосоловы выкупили здесь усадебный участок. Сначала на нем разместилась частная галерея, а к концу столетия — доходное владение с меблированными комнатами.

Комплекс в 1894 году выкупило страховое общество «Россия» под строительство фешенебельной гостиницы. Из-за разлада с французскими партнерами отель так и остался в чертежах. Вместо него архитектор Александр Иванов возвел доходной дом в стиле эклектики.

После революции в 1918 году все частные страховые компании были ликвидированы. Разрозненные постройки отдали сотрудникам Всероссийской чрезвычайной комиссии Феликса Дзержинского. В непосредственной близости жили и служащие.

Орган неоднократно менял названия, но не адреса. Лишь в период Великой Отечественной войны часть персонала была эвакуирована в Куйбышев. По сей день здание принадлежит структурам Федеральной службы безопасности.

В связи с ростом аппарата в 1930-х годах к зданию пристроили корпус в стиле конструктивизм со стороны Фуркасовского переулка.

В 1940-е годы архитектор Алексей Щусев расширил и унифицировал здание. С комплексом слили воедино соседний дом — бывшую штаб-квартиру пароходства «Кавказ и Меркурий». Улица, пролегавшая между ними, исчезла во внутреннем дворе.

Первый этаж отделан серым гранитом. Верхние покрыты штукатуркой бежево-розового оттенка. В центральную часть главного фасада Щусев поместил часы. Их сняли с лютеранской церкви Петра и Павла. В декоре угадываются итальянские мотивы.

Полностью была сделана только правая часть комплекса. Почти сорок лет пришлось ждать завершения проекта. Только в 1985 году под руководством архитектора Глеба Макаревича здание обрело симметрию.

Здание органов госбезопасности на Лубянке

Владимир Ленин скончался 21 января 1924 года. Обсуждение возможности создания усыпальницы велось еще во время затяжной болезни главы партии. Работу поручили архитектору Алексею Щусеву.

Место для усыпальницы у Кремлевских стен было выбрано неслучайно. С ним по соседству уже находилась братская могила участников революции 1917 года. Финальному проекту предшествовали два временных варианта. Проект деревянного склепа к похоронам был создан за несколько часов. А само здание — возведено за трое суток в сильные морозы. Постоянный поток посетителей вынудил задуматься о новом строении уже к весне. Вторая усыпальница простояла до 1929 года.

На объявленный всенародный конкурс поступило 117 инициатив. Большинство подали люди без архитектурного образования. Но были в числе конкурсантов и известные зодчие. Например, Федор Шехтель. Среди предложений были пирамиды, башни и пятиконечные звезды со скульптурными группами.

Конкурс не принес желаемых результатов. Комиссия приняла решение увековечить объемные принципы проекта Щусева в камне. Третья по счету гробница открылась в октябре 1930 года. Ее ступенчатая форма часто вызывает ассоциации с древними зиккуратами. Другие исследователи отмечают, что она была результатом художественных поисков первой четверти XX века.

Облицовка выполнена из гладких плит красного и черного камня. Лестницы по бокам от входа ведут на трибуны. Центральная и основная трибуна, находящаяся над лаконичной надписью «ЛЕНИН», появилась спустя девять лет.

В центре траурного зала расположен саркофаг. Первоначально он представлял собой четырехгранную пирамиду. Ее стекло отбрасывало блики и отражало лица посетителей. Современный саркофаг в виде перевернутой трапеции устранил эту проблему благодаря удачно подобранным углам отражения.

Лидеры страны неоднократно обращались к народу с трибун Мавзолея. Одним из самых значимых выступлений стала речь Сталина во время парада на Красной площади в 1941 году. В период Великой Отечественной войны само тело Ленина было эвакуировано в Тюмень.
Десятилетиями у Мавзолея на посту номер один нес службу почетный караул. В 1990-е годы пост перенесли к Могиле Неизвестного Солдата.

В 1990 году сооружение стало объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в составе ансамбля Красной площади. Сегодня Мавзолей Ленина остается местом массового посещения и поводом для ожесточенных споров. Выдвигались многочисленные предложения по перезахоронению тела. Но они остались нереализованными.

Мавзолей В.И. Ленина

Большой Москворецкий мост построен на месте старейшей переправы через Москву-реку. Он соединяет Красную площадь с Болотным островом.

Первое летописное упоминание относится к XV веку. Конструкция была наплавной. Крепко связанные друг с другом бревна лежали прямо на воде. Для прохода судов одну половину отвязывали и отводили в сторону. Подобные «живые» мосты нередко приходилось собирать заново. Их уносило весенним половодьем. Остальное сообщение обеспечивалось лодочниками.

В конце XVIII века возвели мост на деревянных сваях. В 1833 году их сменили каменные опоры. Во второй половине столетия деревянные пролеты стали металлическими.

Градостроительное развитие столицы в советское время определил Генеральный план реконструкции Москвы 1935 года. Районы на разных берегах реки предполагалось связать мостами.

Проект первого железобетонного моста в Москве был реализован в 1938 году. Его разработал коллектив во главе с архитектором Алексеем Щусевым. На архивных фотографиях можно увидеть плотную застройку по Москворецкой улице. Снести пришлось целый квартал.

Мост перекинут и через реку, и через набережные. Таким образом, под его пролетами идет сквозное движение судов и машин. Между берегами переброшена единая арка длиной 95 метров.

Для облицовки был выбран розовый гранит. Он гармонично сочетается со стенами Кремля. Первоначально на Замоскворецкой стороне предполагалось установить пьедесталы со скульптурными группами. Но они так и остались в чертежах.

В 1987 году мост оказался в центре международного инцидента. Юный немецкий авиалюбитель Матиас Руст незаконно влетел в воздушное пространство СССР. Арендованный в аэроклубе самолет он посадил на Москворецкий мост.

Большой Москворецкий мост

Историческое здание Третьяковской галереи в Лаврушинском переулке расположено в комплексе строений, основой которого является старинный особняк второй половины XVIII века. Семья Третьяковых купила этот дом в 1851 году. Павел Третьяков начал собирать картины русских художников в 1856 году и размещал их в жилых помещениях. По мере роста коллекции потребовалось больше пространства. Поэтому с 1872 года к дому начали делать пристройки. При жизни Третьякова такие работы проводились пять раз.

В начале XX века внешняя часть здания со стороны Лаврушинского переулка была перестроена по проекту, разработанному по рисунку Виктора Васнецова. Новый фасад в русском стиле стал эмблемой музея, коллекция которого стремительно росла. В 1926 году пост архитектурного директора занял Алексей Щусев. Через десять лет по его проекту с северной стороны основного здания был пристроен новый двухэтажный корпус.

В наши дни в историческом здании Третьяковской галереи размещена экспозиция русского искусства XI — начала ХХ века. Она занимает 62 зала на двух этажах, построена по хронологическим разделам и дает представление о развитии национальной художественной традиции.

Третьяковская галерея 

Женская обитель начала служение в 1909 году. Основательницей была великая княгиня Елизавета Федоровна, вдова московского генерал-губернатора Сергея Александровича Романова.

Княгиня продала свои драгоценности и выкупила усадебный участок на Большой Ордынке. Здесь возник монастырь с особым уставом. Сестры принимали ряд обетов, но могли по желанию уйти в мир и начать семейную жизнь. 

Во главе всего ставилась благотворительность. При обители работали больница и амбулатория. Сестры оказывали квалифицированную медицинскую помощь. Аптека бесплатно обеспечивала пациентов лекарствами.

Важным направлением деятельности было детское воспитание. При обители жили девочки-сироты. Они обучались по церковно-приходской программе и имели доступ к библиотеке. Образование получали не только дети. В воскресной школе учились безграмотные девушки и женщины из рабочей среды.

Главное архитектурное украшение комплекса — Покровский собор. Зодчий Алексей Щусев оформил его в неорусском стиле. Декор подражает древним новгородско-псковским традициям. Белоснежные стены украшены лишь каменным рельефом со звериными мотивами и растительным орнаментом.

Росписи храма принадлежат кисти Павла Корина и Михаила Нестерова. Среди сюжетов — «Путь к Христу» и «Христос у Марфы и Марии». По эскизам Нестерова выполнена и мозаичная икона Спаса Нерукотворного на западном фасаде.

Обитель сохраняла свой образ жизни до 1926 года. В советское время здесь были реставрационные мастерские, поликлиника и лаборатории. Возрождением духовного учреждения занялись в 1992 году. Сегодня сестры поддерживают традиционный уклад жизни. Обитель активно ведет социальные проекты. Помощь оказывается детям-инвалидам, тяжелобольным, пожилым людям и многодетным семьям.

Марфо-Мариинская обитель

Дом по адресу Гагаринский переулок, 25, вошел в историю благодаря своим именитым жильцам.

С конца XVII века деревянная постройка входила в усадебный комплекс князей Гагариных. К началу XIX столетия владение поделили на участки. По проекту архитектора Федора Соколова здесь воздвигли ампирный особняк с четырехколонным портиком и фронтоном.

В 1860-е годы дом приобрел Петр Свистунов. Декабрист, осужденный на каторгу, вернулся из ссылки. Выходец из старинного дворянского рода был членом Северного и Южного обществ, хотя присоединиться к восстанию отказался. По возвращении он сначала поселился в Калуге, где содействовал крестьянской реформе, а затем переехал в Москву. Новый хозяин перестроил здание по своему вкусу. В этом виде оно существует и сегодня.

В 1878 году Свистунова дважды навещал Лев Толстой. Писатель выказывал бывшему декабристу большое почтение. Они состояли в переписке. Рассказы Свистунова легли в основу неоконченного романа «Декабристы». Гостили у хозяина и единомышленники: Матвей Муравьев-Апостол, Михаил Бестужев и Андрей Розен.

Некоторое время особняк занимал врач Нил Берензон. В качестве главного врача он вел обустройство Яузской лечебницы для чернорабочих в бывшей усадьбе Баташева. Сегодня это Городская клиническая больница имени Давыдовского.

С 1912 по 1939 год особняк арендовал архитектор Алексей Щусев. В результате конкурса он получил заказ на строительство Казанского вокзала и поселился в Москве. В доме хозяин обустроил мастерскую, где работал над проектами Мавзолея и здания Наркомзема. В этих стенах рукой Михаила Нестерова был написан известный портрет зодчего.

Дом городской усадьбы А. И. Гагарина

В 30-е годы прошлого столетия архитекторы вынашивали грандиозные планы по переустройству столицы. В 1935 году был утвержден Генеральный план реконструкции Москвы. Появлялись новые транспортные артерии, мосты, расширялись улицы. В 1932 году возник Союз советских архитекторов.

На волне градостроительных перемен Алексей Щусев и Андрей Ростковский разрабатывали амбициозный проект реконструкции Смоленской и Ростовской набережных. Парадный ансамбль должен был состоять из серии монументальных зданий. Из них воплотили только жилые дома Наркомата обороны и Союза архитекторов, причем не в полном объеме.

Набережная получила название от подворья ростовского митрополита. В конце XVII века здесь возвели церковь Благовещения. Она славилась своим уникальным мраморным иконостасом.

Дом архитекторов частично реализовали в 1938 году. Первоначальный проект с колоннадой, стелами и фонтанами приобрел более скромные очертания. Зодчие учли существование древнего храма и вписали его в композицию. Полукруглый объем здания огибал церковь. Со стороны переулка прохожие могли ее видеть через портал в центре фасада.

Этот редкий памятник постконструктивизма был достроен в 1960-е годы. Тогда появились боковые крылья, а храм Благовещения все-таки снесли. На его месте был разбит сквер и обустроена смотровая площадка. С нее открываются виды на Киевский вокзал и небоскребы Москва-Сити.

Дом известен не только москвичам. Его очертания знакомы всем поклонникам советского кино. Здание можно увидеть в кадрах фильма «Три тополя на Плющихе». Для съемок со стороны переулка выстроили кафе-декорацию, куда по сюжету приезжают герои.

Дом архитекторов

Музей был учрежден в 1934 году в составе Академии архитектуры СССР. Он был задуман одновременно как собрание артефактов, научный и издательский центр. Сотрудникам предоставили здания Донского монастыря. На территорию обители XVI века свозили фрагменты памятников, предназначенных к сносу.

В послевоенный период возродился интерес к русскому культурному наследию. В 1945 году по инициативе именитого зодчего Алексея Щусева был создан Музей русской архитектуры. Щусев возложил на себя обязанности первого директора. Коллекция пополнялась за счет добровольных дарений архитекторов. Музей разместили в бывшей усадьбе Талызиных на Воздвиженке. Имение XVIII века в классическом стиле само стало одним из объектов собрания.

В 1964 году учреждения слили воедино. Родился научно-исследовательский музей с двумя площадками. В таком виде он существовал до возвращения Донского монастыря православной церкви в 1991 году.

В настоящее время музею принадлежат четыре выставочных пространства: усадьба Талызиных, флигель «Руина», музей Мельниковых и Аптекарский приказ. Последний представляет собой трапезную палату XVII века. Приказ ведал медицинским и фармацевтическим делом.

Собрание насчитывает более 82 тысяч предметов. В постоянную экспозицию входят подлинные фрески Троице-Макарьевского монастыря в Калязине. Экспедиция Академии архитектуры спасла их от затопления при строительстве Угличского водохранилища.

В скульптурном дворике можно увидеть барельефы с Триумфальной арки Осипа Бове. Это гербы городов — участников войны с Наполеоном. Арку разобрали в 1936 году и позднее восстановили на Кутузовском проспекте.

Отдельное произведение искусства — модель Большого Кремлевского дворца Василия Баженова. Грандиозный проект 1770-х годов не был осуществлен по воле Екатерины II и остался только в миниатюрном варианте.

Новейший филиал — Музей Константина и Виктора Мельниковых — открылся в 2014 году. В авангардном доме-мастерской поддерживается мемориальная обстановка.

Государственный музей архитектуры им. А.В. Щусева

Отель ГородОтель на Казанском

Отель Hilton Москва Ленинградская

Хостел Railway Сapsules

Алексей Щусев — автор более 200 зданий в России и на территории бывших союзных республик СССР. Щусева называли патриархом отечественной архитектуры и мастером трех эпох. Он работал в разных стилях и жанрах — в зависимости от тенденций исторического периода. До революции был главным зодчим Священного синода, его работы отмечал лично император Николай II. В советские годы Алексей Викторович был не менее востребованным специалистом, за свои труды он стал обладателем четырех Сталинских премий. Без архитектуры Щусева сегодня трудно представить Москву. Маршрут познакомит вас с главными столичными работами архитектора. Вы побываете в Покровском храме на территории Марфо-Мариинской обители милосердия, построенном зодчим в начале прошлого столетия по поручению великой княгини Елизаветы Федоровны Романовой. Увидите здания, спроектированные командой архитекторов под руководством Щусева: станцию метро «Комсомольская» (кольцевая), здания Наркомзема и органов госбезопасности на Лубянке. Осмотрите дом городской усадьбы А. И. Гагарина, в котором зодчий прожил почти два десятка лет. Посетите Третьяковскую галерею, которую в 1926—1929 годах возглавлял Алексей Викторович. Вы увидите главные работы Щусева в столице: здание Казанского вокзала, Мавзолей В. И. Ленина, Дом архитекторов, Центральный дом культуры железнодорожников. И, конечно, посетите основанный мастером первый в стране музей, посвященный истории отечественного зодчества, — Государственный музей архитектуры имени А. В. Щусева. Вы можете воспользоваться готовым маршрутом или построить свой — добавляйте интересные локации в «Избранное» и создавайте собственное путешествие в планировщике RUSSPASS.

Архитектура Алексея Щусева: от Марфо‑Мариинской обители до Мавзолея

Включайте аудиогид на маршруте

Отели поблизости