Станция метро «Электрозаводская» в городе Москва у метро Электрозаводская, ул. Большая Семеновская, вл. 26. Посмотрите все интересные места города Москва на RUSSPASS. Подробная информация: описание, фотографии, отзывы, карта проезда, часы работы и похожие места.

Станция метро «Электрозаводская», Москва - адрес, часы работы, расписание и отзывы на RUSSPASS

Оплачивайте покупки бонусами

Каталог бонусов

Попробуйте изменить параметры поиска

Ничего не нашлось

Получить

Москва

Работа над станцией метро с проектным названием «Электрозавод» началась в 1939 году. С началом Великой Отечественной войны строительство приостановилось, а почти готовый тоннель служил в качестве бомбоубежища. В 1943 году работы возобновили, и 15 мая 1944 года станция метро «Электрозаводская» была открыта. Наземный вестибюль представляет собой шестиугольное здание с массивным куполом. В торце установлена скульптурная композиция «Метростроевцы в забое». Внутренние стены вестибюля облицованы красным мрамором и украшены медальонами с изображением выдающихся ученых, внесших вклад в развитие электротехники — Михаила Ломоносова, Александра Попова, Павла Яблочкова и других. Зал станции украшают скульптурные композицию на темы «Труд во время войны» и «Московский Электроламповый завод». Оригинально освещение станции, которое представляет собой 318 полусферических кессонов с лампами внутри, установленные в своде центрального зала. В 1946 году «Электрозаводская» получила Сталинскую премию первой степени, став одной из лучших станций московского метро.

Электрозаводская

«Электрозаводская» приняла первых пассажиров 15 мая 1944 года. Строительство велось с конца 1930-х годов, но приостановилось с началом Великой Отечественной войны. В условиях угрозы бомбардировок Московский метрополитен перешел на особый режим работы. С шести часов вечера останавливалось движение, и горожане могли на ночь укрыться здесь от авианалетов. Почти готовый тоннель «Электрозаводской» также выполнял роль бомбоубежища.

Первое, что поражает прибывшего на станцию пассажира, — это обилие освещения. Более 300 круглых световых окон вмонтированы в потолочный свод в шесть рядов.

Конструкция опирается на мощные беломраморные пилоны. Гранитные полы украшены шахматным рисунком. Путевые стены отделаны красным мрамором. Присмотритесь к нему очень внимательно. В причудливых узорах можно разглядеть древних наутилусов, аммонитов и белемнитов. Окаменевшие останки ископаемых сохранились в горных породах, использованных для отделки многих московских станций.

Труд в тылу на нужды фронта стал ведущим мотивом в декоре залов. Это объясняется тем, что станция названа по расположенному рядом Московскому электрозаводу имени Куйбышева. Пояс из горельефов изображает сцены из трудовых будней работников транспорта, промышленности и сельского хозяйства. Своим нелегким делом заняты путейцы, авиастроители, животноводы, ткачи, танкостроители и литейщики. Автор сюжетов — скульптор Георгий Мотовилов.

Мотовилов принял участие и в оформлении наземного вестибюля. Интерьер шестиугольного павильона украшен медальонами с барельефами ученых, связанных с электротехникой. Среди них — Михаил Ломоносов, Александр Попов, Майкл Фарадей и другие. Обратите внимание на предметы в руках изобретателей. Они указывают на их научные достижения.

Со стороны Большой Семеновской улицы прохожих встречает скульптурная группа не менее известного автора. «Метростроевцы в забое» — композиция Матвея Манизера. Здесь изображены трое рабочих с инструментом в процессе прокладки тоннеля.

Станция метро «Электрозаводская»

Путешествие в центр Москвы

Метро 1940-х: семь станций, открытых в годы Великой Отечественной войны

Веломаршрут «Измайлово — Курская»

Арбатско-Покровская линия

Московское время

Станция метро «Электрозаводская»

Входит в маршрут