Здание Народного комиссариата путей сообщения

«Дом-паровоз», как его называют сегодня, за долгие годы своего существования менял облик несколько раз. В XVIII веке здесь находился Запасный дворец, который в 1900-е годы перестроили под Институт благородных девиц. После революции 1917 года в здании разместился Народный комиссариат путей сообщения.

В 1929 году классическим фасадам комплекса решили придать современный вид. Архитектор Иван Фомин радикально изменил стиль сооружения, придав ему ярко выраженные конструктивистские черты. Пилястры, карнизы и наличники уступили место строгим горизонтальным линиям и гладким полуколоннам. В месте соединения двух разных по высоте корпусов, на углу Садовой-Черногрязской и Новой Басманной улиц, выросла башня со стеклянным витражом и квадратными часами, придавая длинному зданию сходство с паровозом. Так оно и получило свое прозвище.